ブダペスト:ドナウ河岸とブダ城地区、アンドラーシ通り
ドナウ川西岸のブダ地区と東岸のペスト地区からなるブダペスト

遺産DATA

地域 : ヨーロッパ 保有国 : ハンガリー 分類 : 文化遺産 登録年 : 1987年 範囲拡大年 : 2002年 登録基準 : (ii) (iv) 遺産の面積 : 4.733㎢ バッファ・ゾーン : 4.938㎢ 座標 : N47 28 56.712 E19 4 14.4

about

中世のバロック様式を特徴とするブダ城を中心としたブダ地区

ブダペストはドナウ川西岸のブダ地区と東岸のペスト地区で構成されていますが、もともとは、ブダとオーブダ、ペストという3つの街でした。この一帯はかつてのローマの都市アクィンクムの跡地でもありますが、13世紀のモンゴル軍の侵攻によって荒廃したこの地にベーラ4世によってブダ城が築かれました。彼は復興に尽力した王として知られていますが、ハンガリーはその後もオスマン帝国の興隆といった苦難の時代を経てきました。17世紀後半にハプスブルク家によって街が奪還されると荒廃していたブダ城はバロック様式で再建されました。ブダ城は時代とともに増改築が繰り返され、幾多の民族支配に翻弄されてきたハンガリーの歴史を象徴する建造物とも言えます。

アンドラーシ通りを中心とした都市計画(ペスト地区)

ペスト地区もブダ地区同様にモンゴル軍の侵攻により荒廃しましたが、本格的な復興は18世紀以降となっています。その大きな契機の一つが1849年にドナウ川に架けられた「くさり橋」で3つの街が1873年に合併するきっかけであり象徴する存在でもあります。1904年に建設されたネオゴシック様式の国会議事堂はブダペストの首都機能を強化するものですが、その都市計画における画期的な存在が1872年に敷設されたアンドラーシ通りです。エルジェーベト広場と英雄広場を結ぶように敷設されたこの大通りを中心とした計画的な都市開発が進められ、1893年からこの大通りの地下に建設された地下鉄1号線はヨーロッパ大陸最古の地下鉄とも言われ、かつ、唯一世界遺産に登録されている地下鉄としても知られています。

アクセス

成田国際空港からリスト・フェレンツ国際空港(ブダペスト)まで乗継便で17~19時間。

執筆協力者PROFILE

NPO法人世界遺産アカデミー認定講師/世界遺産検定マイスター

2017年世界遺産検定1級合格。2018年世界遺産検定マイスター合格。2020年世界遺産アカデミー認定講師登録。福井県唯一の世界遺産アカデミー認定講師として、県内の公民館等での生涯学習講座講師として活動中。世界遺産プランニングチームpassword・『みんなで勉強会』リーダー。

遺産DATA

保有国 : ハンガリー
分類 : 文化遺産
登録年 : 1987年
範囲拡大年 : 2002年
登録基準 : (ii) (iv)
遺産の面積 : 4.733㎢
バッファ・ゾーン : 4.938㎢
座標 :N47 28 56.712 E19 4 14.4

アクセス

成田国際空港からリスト・フェレンツ国際空港(ブダペスト)まで乗継便で17~19時間。

執筆協力者PROFILE

NPO法人世界遺産アカデミー認定講師/世界遺産検定マイスター

2017年世界遺産検定1級合格。2018年世界遺産検定マイスター合格。2020年世界遺産アカデミー認定講師登録。福井県唯一の世界遺産アカデミー認定講師として、県内の公民館等での生涯学習講座講師として活動中。世界遺産プランニングチームpassword・『みんなで勉強会』リーダー。